Kit conversión de bicicleta eléctrica de accionamiento medio 750W 48V – 68MM (Display: EKD01)[Bafang]

Descripción

Kit⁠​​‌‌‌​​‌​​‌‌‌​​​​​‌‌​‌‌‌​​‌‌​‌​‌​​‌‌‌​​‌​‌‌​​​‌‌​‌‌​​​‌​​​‌‌​‌​‌⁠ de conversión Bafang BBS02 de 750W y 48V para transformar tu bicicleta convencional en eléctrica con motor central (mid-drive) de eje 68mm. Pensado para ciclistas que quieren electrificar su bici de montaña o urbana sin renunciar al cambio trasero ni al feeling de pedaleo real.

El Bafang BBS02 es un motor de accionamiento medio: se monta en el eje del pedalier (BB 68mm estándar) y entrega la potencia directamente a la cadena, aprovechando todo el desarrollo de tu cassette o piñón fijo. Esto significa que en cuestas usa las marchas cortas como lo haría una bici no eléctrica, multiplicando el par real en rueda muy por encima de cualquier motor en buje. Incluye sensor de cadencia integrado, controlador embebido en el propio motor, display LCD EKD01 con 5 niveles de asistencia, acelerador tipo pulgar y sensores de corte de freno.

Frente a los kits con motor en el buje trasero, el mid-drive Bafang reparte mejor el peso (queda centrado y bajo), permite cambiar ruedas sin tocar electrónica y ofrece un comportamiento mucho más natural en terreno mixto. El sistema BBS02 lleva años siendo el estándar de facto en conversiones DIY por su fiabilidad, repuestos disponibles y comunidad detrás.

Compatibilidad y montaje:

• Eje pedalier (BB) tipo BSA roscado de 68mm de ancho — el más común en bicis europeas de montaña y trekking.
• No incluye batería ni manetas de freno con corte (se piden aparte según voltaje 48V y tipo de freno hidráulico/mecánico).
• Display EKD01: muestra velocidad, nivel de asistencia, batería, kilómetros y permite programar parámetros.
• Compatible con plato de 42T-46T (incluido en kit estándar Bafang) y cualquier cassette trasero existente.
• Potencia nominal 750W, pico ~1.000W. Velocidad y asistencia configurables vía display para uso legal por carretera o privado.