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Descripción
Guardabarros trasero negro, fácil de montar, incluye tornillos y protege de salpicaduras, manchas y a la rueda de diferentes daños. Original de Dualtron 3/Victor.
¿Cuándo cambiarlo?
- guardabarros roto por caída o desgaste
- salpicaduras de agua y barro al motor/electrónica
- vibración o ruido del guardabarros suelto
Consejo de taller: Circular sin guardabarros acelera la oxidación de conectores y puede provocar fallos eléctricos. Es una pieza de seguridad.
Instalación: 5 minutos con destornillador.
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