Descripción
Guardabarros trasero de recambio para el Ninebot Max G30 y sus variantes. La pieza que se rompe la primera vez que el patinete se cae de lado o se golpea aparcado.
El guardabarros trasero del Max G30 cubre la rueda motriz y desvía hacia abajo el agua, el barro y la gravilla que el neumático levanta a velocidad. Sin él, toda esa suciedad sube por la espalda del conductor y se mete en la zona del motor y el cableado trasero. Es una pieza puramente plástica, atornillada al chasis trasero por encima de la rueda, y en esta familia es también donde se ancla el piloto trasero y el catadióptrico reglamentario.
Por qué se cambia tanto: es de los componentes que más sufren. Al ser plástico saliente y estar en voladizo sobre la rueda, es lo primero que toca el suelo cuando el patinete se vuelca o se cae de los pies de apoyo. Los síntomas de que toca sustituirlo son claros: fisuras o trozos partidos en el borde, el guardabarros que vibra o cuelga suelto porque los anclajes se han roto, o roces contra el neumático por deformación. Si además llevaba el piloto integrado, una rotura suele dejar la luz trasera bailando o sin sujeción.
Compatibilidad: pensado para toda la familia Max G30. El bastidor trasero y los puntos de anclaje son comunes entre las versiones del Max, así que el recambio encaja en las variantes habituales del mercado español.
- Específico para la serie Ninebot (Segway) Max G30 — no sirve para Max G2 ni para la gama ES/F.
- Montaje atornillado directo sobre el chasis trasero, sin adaptadores.
- Recupera la sujeción del piloto trasero y del reflector si tu guardabarros original venía agrietado.
- Color negro, igual que el original de fábrica.
- Pieza de desgaste/golpe: conviene tener el repuesto si das uso diario o lo aparcas en la calle.
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