Descripción
Guardabarros trasero con luz de posición y luz de freno integradas para patinete eléctrico. Pensado para quien rueda de noche, en otoño/invierno o por zonas urbanas con tráfico y necesita ser visto desde atrás sin depender solo del piloto original del patinete.
El guardabarros cumple dos funciones a la vez: protege el chasis, la batería y la ropa del rider de las salpicaduras de la rueda trasera (barro, agua, gravilla), y al mismo tiempo lleva electrónica integrada con LED rojo de posición (siempre encendido cuando el patinete está en marcha) y LED de freno (se intensifica al accionar la maneta). Es el mismo principio que cualquier moto o coche: el conductor de detrás ve la diferencia entre ‘circulando’ y ‘frenando’, lo que reduce el riesgo de alcance.
En patinetes eléctricos el guardabarros trasero original es uno de los puntos que más sufre: vibraciones del asfalto, golpes al subir bordillos y caídas hacen que el plástico acabe fisurado o suelto. Cuando eso pasa, no solo se moja la espalda — además se pierde el anclaje del piloto trasero y del catadióptrico, que son obligatorios. Síntomas habituales: el piloto cuelga, hace ruido al rodar, o directamente se ha partido junto al tornillo de sujeción.
Compatibilidad y casos de uso.
- Repuesto compatible con la mayoría de patinetes Emove y modelos asiáticos genéricos con anclaje trasero estándar tipo Xiaomi M365.
- Conexión eléctrica por cableado de 2-3 hilos: se empalma a la salida trasera del controlador o al cableado del piloto original.
- Mejora la visibilidad nocturna respecto al piloto original (LED de freno reactivo, no solo de posición).
- Protege contra salpicaduras de agua, barro y gravilla — clave en otoño/invierno en Barcelona.
- Verificar antes de comprar el tipo de anclaje del patinete (tornillería al chasis trasero) y la salida eléctrica disponible del controlador.
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