Descripción
Guardabarros delantera diseñado para el modelo Crossover Dual Max,optimizado para proporcionar protección efectiva contra el barro y el agua durante la conducción todoterreno. Su construcción robusta ofrece durabilidad y resistencia a impactos,adecuándose a diferentes condiciones climáticas. Ideal p
¿Cuándo cambiarlo?
- guardabarros roto por caída o desgaste
- salpicaduras de agua y barro al motor/electrónica
- vibración o ruido del guardabarros suelto
Consejo de taller: Circular sin guardabarros acelera la oxidación de conectores y puede provocar fallos eléctricos. Es una pieza de seguridad.
Instalación: 5 minutos con destornillador.
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