Descripción
Freno de tambor de repuesto para el Ninebot Max G30. Pieza original equivalente para sustituir el tambor trasero gastado o dañado en el patinete más vendido para uso urbano y delivery.
El Max G30 monta freno de tambor en la rueda trasera, una solución cerrada que protege el mecanismo de agua, polvo y barro — clave en una ciudad como Barcelona donde el patinete pasa por charcos, polvo de obra y kilómetros de asfalto sucio. El conjunto va atornillado al buje de la rueda trasera y se acciona por cable desde la maneta izquierda del manillar, mordiendo las zapatas internas contra la pared del tambor para frenar.
Con el uso, las zapatas se desgastan y el tambor pierde mordida: el patinete tarda más en detenerse, aparece ruido metálico al frenar, o la maneta queda blanda incluso ajustando el tensor del cable. Si has llegado al final del recorrido del regulador y la frenada sigue siendo pobre, el tambor está al límite y toca cambiarlo. Sustituir esta pieza recupera la frenada original sin tener que reemplazar la rueda trasera entera ni el motor.
Compatibilidad y montaje.
- Compatible con todas las versiones del Ninebot Max G30: G30, G30D, G30LP, G30LE, G30P y G30E.
- Se monta sobre el eje trasero, sustituye al tambor original sin modificar la rueda ni el motor.
- Requiere reajustar el cable de freno tras el montaje (tensor en la maneta izquierda).
- Recomendado cambiar el cable de freno si tiene más de 2 años o muestra hilos rotos.
- Operación típica de taller: 20-30 minutos con el patinete en caballete.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.