Descripción
Faro delantero universal de amplio voltaje (12-60V) para patinete eléctrico, disponible en blanco y amarillo. Pensado para quien necesita recuperar visibilidad nocturna sin depender de una pieza exclusiva de fábrica.
La función de un faro delantero va más allá de “verse”: en patinete eléctrico es la luz que te permite leer el asfalto a media y larga distancia —bordillos, alcantarillas, baches— justo donde la rueda pequeña castiga más. Este modelo trabaja en un rango de 12 a 60V, lo que significa que se alimenta directamente del sistema eléctrico del patinete sin necesidad de pilas ni baterías aparte, igual que el faro original de la mayoría de monopatines de batería 36V, 48V, 52V y 60V.
El faro original suele ser el primer punto que falla con el tiempo: la humedad entra por la junta, el LED se oxida o el cable se reseca de tanto vibrar en el manillar. Cuando eso pasa lo notas en seguida —parpadeos, la luz que se va al pisar un bache, o directamente nada al encender—. Sustituirlo por uno de rango ancho te evita tener que cazar la referencia exacta del fabricante, que muchas veces ya no se vende. Frente a las luces de pinza con pilas, un faro alimentado por el propio patinete no se queda sin carga a mitad de trayecto.
Compatibilidad y montaje real.
- Voltaje 12-60V: cubre la práctica totalidad de patinetes de batería de litio del mercado (36V, 48V, 52V y 60V) sin transformador.
- Se instala en el manillar o en la base del manillar, que es donde va siempre la luz delantera —nunca en el guardabarros.
- Disponible en acabado blanco y amarillo para combinar con la estética del patinete o ganar visibilidad lateral.
- Recambio recomendado cuando el faro de serie parpadea, pierde intensidad o ha entrado agua.
- Al alimentarse del sistema del patinete, no necesita pilas ni recargas independientes.
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