Embellecedor trasero negro L Ninebot E22/E25/E45 [Ninebot]

Descripción

Embellecedor⁠​​‌‌​​‌​​‌‌​​​​‌​​‌‌​‌​​​‌‌​​​​‌​​‌‌​​​‌​​‌‌​​‌‌​​‌‌‌​​‌​‌‌​​‌‌​⁠ trasero original Ninebot para los patinetes de la serie E (E22, E25 y E45), lado izquierdo, en color negro. La pieza exacta para dejar la trasera del patinete como salió de fábrica tras un golpe o una caída.

Este embellecedor es la tapa lateral trasera que cierra la zona donde la horquilla trasera se une al chasis. No es solo estética: cubre los puntos de anclaje y el paso de cableado hacia la rueda trasera, evitando que la suciedad, el agua de los charcos y las piedrecitas se acumulen en esa zona. La serie E de Ninebot comparte plataforma trasera, por eso una misma pieza sirve para los tres modelos.

Es una de las piezas que más sufre en el día a día: cuando el patinete cae de lado —aparcado contra una pared, un golpe de viento, un descuido en el candado— el embellecedor trasero es lo primero que toca el suelo. El plástico se raya, se agrieta o directamente salta el clip de sujeción. Con la pieza rota o ausente lo notarás en forma de vibración o traqueteo en la zona trasera al rodar por adoquines, y quedará a la vista el hueco del chasis, que acumula barro y humedad. Sustituirlo es rápido: se desmonta la pieza dañada, se encaja la nueva en sus anclajes y listo, sin tocar cableado ni electrónica.

Compatibilidad y montaje. Al ser recambio original Ninebot, el encaje es exacto: mismos clips, mismo tono de negro y mismo acabado que la pieza de serie, sin holguras ni diferencias de color con el resto del carenado.

• Recambio original Ninebot, no compatible genérico: encaje y acabado idénticos a la pieza de fábrica.
• Corresponde al lado izquierdo (L) de la parte trasera; si tienes dañados ambos lados, necesitarás también la pieza del lado derecho.
• Válido para toda la plataforma E de Ninebot: E22, E25 y E45 comparten esta pieza.
• Sustitución sencilla por anclajes, sin manipular cableado ni componentes eléctricos.
• Recupera la protección contra salpicaduras y suciedad en la unión de la horquilla trasera con el chasis.