Descripción
Disco de freno de 120 mm con anclaje de 6 agujeros para patinetes eléctricos y e-bikes con freno de disco. Repuesto de desgaste pensado para devolver a tu freno la mordida y la frenada estable que tenía de fábrica.
El disco (o rotor) es la pieza metálica que gira solidaria a la rueda. Cuando accionas la maneta, las pastillas de la pinza —mecánica o hidráulica— aprietan el disco por ambas caras y convierten la velocidad en calor por fricción. De ese contacto depende toda tu capacidad de frenada: un disco en buen estado frena recto, sin tirones y sin ruido.
Con el uso, el disco original se alabea (se ondula), se llena de surcos, pierde grosor o se oxida si el patinete duerme a la intemperie. Los síntomas son fáciles de notar: vibración o pulsación en la maneta al frenar, chirridos metálicos, frenada que “tira” hacia un lado, o tener que apretar mucho más para detenerte. Cuando aparecen, cambiar el disco recupera de inmediato la frenada y, además, alarga la vida de las pastillas nuevas, que se desgastan mucho antes contra un disco rayado.
Compatibilidad y montaje: el formato de 120 mm con patrón de 6 tornillos (estándar ISO de 6 agujeros) es de los más extendidos en patinete eléctrico y bici eléctrica. Antes de comprar, comprueba dos cosas en tu disco actual: que mide 120 mm de diámetro y que la fijación al buje es de 6 agujeros. Si ambas coinciden, este disco encaja.
- Diámetro 120 mm, anclaje universal de 6 agujeros (estándar ISO 6 tornillos).
- Válido para pinzas de freno de disco mecánicas y hidráulicas.
- Montaje directo: se sustituye el disco viejo atornillando el nuevo al buje de la rueda.
- Recomendable cambiar pastillas a la vez si están gastadas, para asegurar el asentamiento.
- Tras el cambio, conviene hacer el rodaje frenando suave varias veces antes de exigirle a fondo.
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