Celda 21700 5A/h 3C [EVE] – 130 uds

Descripción

Lote⁠​‌‌​​‌​‌​​‌‌​​​‌​​‌‌​‌​​​​‌‌​​​‌​‌‌​​‌​‌​​‌‌​‌​‌​​‌‌​​‌‌​‌‌​​​‌‌⁠ de 130 celdas EVE INR21700/50E, formato 21700 con 5 Ah de capacidad nominal y descarga continua de 3C (15 A). Pensado para talleres y montadores de packs que reparan o construyen baterías de patinete eléctrico y e-bike.

La INR21700/50E es una celda Li-NMC de gama media-alta fabricada por EVE Energy. Trabaja entre 2,5 V y 4,2 V con voltaje nominal de 3,65 V y entrega hasta 15 A continuos, lo que la hace adecuada para packs con corriente moderada por celda (configuraciones de 3p en adelante en patinetes de 1000-1600 W, o 4p-5p en patinetes de 2000-3000 W por motor). No es una celda de alta descarga: para patinetes de 60 A+ de salida hay que dimensionar el paralelo en consecuencia o combinar con celdas tipo 30T/40T.

En una batería de patinete, las celdas se degradan por ciclos de carga profundos, picos de descarga sostenidos en cuestas y temperatura. Cuando un pack pierde autonomía, marca menos km de los reales o se apaga en aceleración, normalmente lo que falla son los grupos de celdas más cargados térmicamente — no el BMS. Sustituirlas por celdas nuevas y emparejadas (mismo lote, mismo voltaje de partida, misma resistencia interna) devuelve la autonomía original. Las EVE 50E son una opción equilibrada en precio/ciclos para esta reparación.

Aplicaciones reales en taller.

• Reconstrucción de packs 21700 en patinetes que aceptan esta celda (Dualtron, Kaabo, VSETT, Zero, NAMI y similares de gama media-alta).
• Montaje de packs nuevos en configuraciones tipo 13S4P / 16S4P / 20S4P según voltaje del vehículo.
• Reparación de baterías de bicicleta eléctrica y scooter ligero que usen formato 21700.
• Lote de 130 uds: suficiente para uno o varios packs medianos según topología.
• Se recomienda spot welder de níquel 0,15-0,20 mm y emparejamiento previo de celdas (IR + voltaje) antes de soldar.