Descripción
Cargador de batería 29.4V 2A con conector DC tipo SM (jack 5.5×2.1mm). Repuesto para patinetes eléctricos y e-bikes con batería de 24V (7S Li-ion).
Un cargador de 29.4V está diseñado para baterías de iones de litio de 7 celdas en serie (7S). El voltaje nominal de esa batería es 24V, pero la tensión de carga completa de cada celda es 4,2V, lo que da 29,4V al final del proceso. La salida de 2A marca la velocidad: es una carga estándar, ni rápida ni lenta, pensada para recargar paquetes pequeños sin estresar las celdas. Cuando la batería llega a su tope, el cargador corta o pasa a mantenimiento (suele indicarlo el LED pasando de rojo a verde).
El cargador es una pieza de desgaste silencioso: no falla de golpe, se degrada. Los síntomas típicos de uno gastado son que la batería ya no llega al 100%, que el LED se queda en verde nada más enchufar (no carga), que el conector calienta, o que directamente no da tensión. Antes de dar una batería por muerta, conviene descartar el cargador: es la avería más barata y la más frecuente. Usar un cargador de voltaje incorrecto (por ejemplo uno de 42V en una batería de 24V) daña el pack de forma permanente, por eso es clave respetar los 29,4V.
Compatibilidad y verificación antes de comprar. Lo que define que este cargador sirva para tu vehículo no es la marca, son tres datos: voltaje de salida (29,4V), tipo de conector (SM, jack redondo de 5.5×2.1mm) y que tu batería sea de 24V. Comprueba en tu cargador antiguo o en la pegatina de la batería que pone “24V” o “29.4V” de carga.
- Voltaje de carga 29,4V → exclusivo para baterías de 24V nominales (7S de litio).
- Intensidad 2A: carga estándar para packs pequeños de patinete/e-bike.
- Conector DC redondo 5.5×2.1mm (tipo SM) — el más común en patinetes de entrada.
- NO sirve para baterías de 36V (42V carga) ni 48V (54,6V carga).
- Antes de comprar: confirma voltaje y medida del conector de tu equipo actual.
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