BMS 13S 48V 50A [DALY] New generation

Descripción

BMS⁠​‌‌​​​‌‌​​‌‌​‌‌​​​‌‌​​​​​‌‌​​​‌‌​‌‌​​​​‌​​‌‌​‌​​​​‌‌​‌​​​​‌‌‌​​​⁠ de la marca DALY para baterías de litio de 13S (48 V) con descarga continua de 50 A. Es la centralita que protege y equilibra tu pack: la pieza que decide si tu batería dura años o muere antes de tiempo.

El BMS (Battery Management System) va soldado entre las celdas y los bornes de salida de la batería. Su trabajo es vigilar las 13 celdas en serie una a una: corta la carga cuando una celda llega a su tope (evita sobrecarga e hinchazón), corta la descarga cuando el pack baja demasiado (evita que las celdas se queden “secas” y se estropeen), y abre el circuito de golpe ante un cortocircuito, un consumo por encima de los 50 A o un exceso de temperatura. Además equilibra las celdas (balanceo) para que todas suban y bajen al mismo nivel, que es lo que mantiene la autonomía estable con el paso de los ciclos.

Cuando el BMS original falla, los síntomas son claros y suelen confundirse con “batería muerta”: el patinete se apaga de golpe al acelerar o en cuesta aunque marque carga, la batería deja de cargar o el cargador se queda en verde al instante, pierdes autonomía de forma brusca, o directamente no da señal de vida. En muchos casos la batería está perfectamente y lo único quemado es esta plaquita. Sustituirlo recupera el pack sin tener que comprar una batería nueva.

Compatibilidad: cualquier pack de litio configurado en 13S (48 V nominales) que no supere los 50 A de descarga. Lo importante no es la marca del patinete sino que coincidan tres datos del pack: número de celdas en serie (13S), voltaje (48 V) y que el amperaje de tu controladora quede por debajo de 50 A.

• Para 13 celdas en serie: 48 V nominales, 54,6 V a plena carga.
• Descarga continua hasta 50 A — válido para controladoras de hasta ~1500-2000 W según configuración.
• Reparación de packs: cambias solo el BMS y aprovechas las celdas buenas.
• Antes de montar, comprueba que tu BMS averiado sea “puerto común” o “puerto separado” igual que este.
• Requiere soldadura y conocimientos básicos de baterías de litio; trabajo de taller.