Descripción
Batería de repuesto de 36V y 7,8 Ah (≈281 Wh) con salida XT30 y conector de equilibrado JST, pensada para devolver autonomía a patinetes eléctricos de 36V cuyo pack original ha perdido capacidad.
En un patinete la batería es el corazón: alimenta el controlador y el motor, y su voltaje (36V) marca la velocidad y la fuerza que el sistema puede entregar. Esta unidad trabaja a 36V nominales con una capacidad de 7,8 Ah, la cifra que multiplica el voltaje para darte la energía total disponible (los ≈281 Wh que determinan cuántos kilómetros puedes recorrer antes de volver a enchufar). El conector XT30 se encarga del paso de corriente hacia el controlador, mientras que el conector JST gestiona las líneas del BMS para la carga equilibrada de las celdas.
Una batería se sustituye cuando el patinete da síntomas claros: la autonomía cae a la mitad o menos, se apaga de golpe en cuestas aunque marque carga, tarda muchísimo en cargar o directamente no enciende. Esos fallos suelen venir de celdas degradadas por ciclos o de un BMS que corta por protección. Un pack nuevo recupera el rango y la respuesta del acelerador que tenía el patinete cuando era nuevo, sin tocar motor ni controlador.
Antes de instalarla, comprueba tres cosas en tu patinete:
- Que tu sistema sea de 36V (no sirve para patinetes de 48V o 52V).
- Que los conectores coincidan: salida XT30 y línea de balanceo/comunicación JST.
- Que el formato físico encaje en el alojamiento del chasis o tija (largo, ancho y grosor del pack).
- Respeta la polaridad y el orden de conexión; un BMS conectado al revés puede entrar en protección.
- Si dudas con el conexionado, lo revisamos en taller antes de montarla.
Por capacidad y voltaje es el formato típico de los patinetes urbanos compactos de gama Xiaomi M365 / 1S y equivalentes de 36V que montan packs de ~280 Wh, siempre que el conector y el alojamiento sean compatibles.
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