Descripción
Patinete eléctrico urbano homologado por la DGT, pensado para quien quiere moverse legal por ciudad sin renunciar a un motor con empuje real.
El ZFox Max es la versión más completa de la gama ZFox: monta un motor trasero de 400W que mueve bien en llano y defiende en cuestas suaves, con una batería de 36V y 15.000mAh (540Wh) que el fabricante cifra en hasta 50km. En uso urbano honesto —arranques en semáforos, algún repecho y peso del usuario— cuenta con unos 30-35km reales, y bajará a 25-28km si llueve, hace frío o subes cuestas largas, porque el motor tira más corriente. La tracción trasera reparte mejor el peso al acelerar y se nota en agarre frente a los de motor delantero.
Lo que diferencia a este modelo es el certificado de homologación DGT: es el papel que te permite circular con tranquilidad y registrar el patinete según la normativa vigente. Muchos patinetes parecidos en precio NO lo llevan, y sin él te expones a sanción. Monta ruedas de 10″ con cámara de aire, que absorben mejor los baches del adoquín y las juntas de la acera que las macizas, a cambio de vigilar la presión y poder pinchar (algo que en taller se soluciona rápido).
Casos de uso reales y a quién le encaja.
- Homologado DGT: apto para circular legal en ciudad, con su certificado.
- Motor trasero de 400W: arranques firmes y mejor agarre que los de tracción delantera.
- Batería 36V 15Ah (540Wh): autonomía urbana real de 30-35km según peso, relieve y clima.
- Ruedas de 10″ con cámara de aire: más confort sobre adoquín que las macizas.
- Carga útil hasta 100kg y ángulo de subida ≦15º: trayectos urbanos con pendientes moderadas.
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