Descripción
Pinza de freno hidráulica delantera Nutt A5-D en acabado negro: el recambio exacto para recuperar la frenada original en patinetes que montan el sistema hidráulico Nutt A5.
La pinza (caliper) es la pieza que abraza el disco de freno. Cuando aprietas la maneta, el líquido empuja el pistón interno de la pinza, que presiona las pastillas contra el disco y detiene la rueda delantera. En un sistema hidráulico como el Nutt no hay cable de acero que se destense: la fuerza viaja por aceite mineral, así que la frenada es más progresiva, más potente y exige menos mantenimiento que un disco mecánico o un tambor.
Una pinza se sustituye cuando aparecen los síntomas típicos: la maneta se va al fondo o queda esponjosa (entra aire o hay fuga por la junta del pistón), el pistón se agarrota y las pastillas rozan el disco de forma constante, o se ve una mancha de aceite alrededor del cuerpo de la pinza. También es la reparación habitual tras una caída que haya doblado el cuerpo o dañado la rosca del latiguillo. Cambiar la pinza completa es más fiable que pelearse con un pistón picado.
Compatibilidad y montaje. Es el recambio específico para patinetes que llevan de origen el freno hidráulico Nutt A5/A5-D en el eje delantero. Sirve como sustitución directa conservando maneta, latiguillo y bomba si el resto del circuito está sano.
- Posición delantera: reemplazo directo del caliper del eje delantero.
- Sistema Nutt A5-D: mantiene maneta, latiguillo y bomba existentes.
- Tras el montaje requiere purgado del circuito para eliminar el aire.
- Trabaja con discos estándar según el anclaje de tu patinete.
- Se entrega como pinza; revisa pastillas y disco al sustituirla.












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