Pack 100x Inner Tube 8,5x2 VC 135x45° [Ewheel]

Descripción

Pack⁠​​‌‌​​​‌​​‌‌‌​​‌​​‌‌​‌‌​​​‌‌​‌‌‌​‌‌​​​‌‌​​‌‌​​‌‌​‌‌​​‌‌​​‌‌​​‌​‌⁠ de 100 cámaras de aire 8,5×2″ con válvula curva VC 135×45° — formato taller y distribuidor para quien repara volumen sin correr al proveedor cada semana.

La cámara de aire es el tubo de goma que vive entre la llanta metálica y el neumático exterior. Su trabajo es retener el aire a presión y absorber parte del impacto de los baches antes de que llegue al chasis. Sin ella, la rueda estaría en contacto directo con la llanta y cualquier irregularidad del asfalto se transmitiría entera al patinete. La medida 8,5×2 pulgadas es el estándar del mercado europeo de patinetes eléctricos: la mayoría de modelos de gama media y alta que montan rueda con cámara de aire usan exactamente este tamaño.

El pinchazo es la avería más habitual en patinetes con cámara. Los síntomas que avisan: la rueda pierde presión en pocas horas aunque se infle, el patinete vibra más de lo habitual, o el manillar tira hacia un lado en frenada. Cuando el parche ya no es opción —perforaciones grandes, cámara pinzada por cambio de llanta, válvula rota— la sustitución es la única salida. Con 100 unidades en stock, el tiempo de resolución en taller baja a lo que tarda el montaje, no a lo que tarda el pedido.

La válvula curva VC con geometría 135×45° está pensada para modelos donde el agujero de válvula queda en ángulo complicado, habitual en llantas de fundición donde el acceso frontal es estrecho o el motor de buje ocupa espacio lateral. La doble curvatura permite conectar el manómetro o el inflador de taller sin forzar la base de la válvula, que es precisamente el punto donde fallan las válvulas rectas cuando se doblan al inflar con prisa.

• 100 unidades por pack — sin sobrecoste de pedidos fraccionados, sin rotura de stock en temporada alta
• Medida 8,5×2″ — estándar en la mayoría de patinetes eléctricos con rueda de cámara del mercado español
• Válvula curva VC 135×45° — acceso ergonómico en llantas con geometría de válvula angulada
• Caucho flexible — resiste calor de frenada y deformaciones cíclicas del uso urbano diario
• Compatible con palancas de montaje estándar — no requiere utillaje especial para cambio en taller