Pack 100x Inner Tube 10x3 VC 135x45 [Ewheel]

Descripción

Pack⁠​​‌‌​​​‌​‌‌​​​‌​​​‌‌​​​‌​‌‌​​‌​​​‌‌​​‌​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌​​​​​‌‌‌​​​⁠ de taller de 100 cámaras de aire 10×3 con válvula curvada 135/45º: el consumible que más rota en cualquier taller o flota de patinetes eléctricos de rueda de 10 pulgadas.

La cámara de aire es el tubo interior de goma que mantiene la presión dentro del neumático. En patinetes de 10 pulgadas con cubierta ancha (3.0), trabaja soportando el peso del conjunto rider + patinete sobre una superficie de contacto pequeña, a presiones típicas de entre 2,5 y 3,5 bar. La válvula curvada a 135/45º no es un capricho: en las llantas partidas de motor de estos patinetes el espacio entre llanta y horquilla o basculante es mínimo, y una válvula recta queda inaccesible para el cabezal del inflador o roza contra el motor. El codo de la válvula la saca hacia fuera y permite inflar sin desmontar nada.

Cuando una cámara falla se nota rápido: pérdida de presión lenta (pinchazo fino o poro en la goma), desinflado súbito (corte o pellizco de la cámara al montarla), o fugas por la base de la válvula cuando el neumático ha rodado bajo de presión y la cámara ha “caminado” dentro de la cubierta arrancando la válvula de raíz. Este último caso es el más habitual en ruedas motrices, y no tiene reparación con parche: se cambia la cámara. Por eso los talleres no compran cámaras de una en una.

Formato pensado para taller, flota de reparto o servicio técnico: 100 unidades de una medida estándar del segmento off-road/urbano de 10 pulgadas, que cubre la mayoría de intervenciones de pinchazo en patinetes de rueda ancha.

• Medida 10×3.0, válida para cubiertas 10×3 y en general para el rango 10×2.5 a 10×3.0.
• Válvula curvada 135/45º: imprescindible en llantas de motor con poco espacio lateral.
• Pack de 100 unidades: stock de consumible para meses de reparaciones de pinchazo.
• Al montar: comprobar el interior de la cubierta y el fondo de llanta antes de meter la cámara nueva; el 90% de los repinchazos son por no retirar el objeto que causó el primero.
• Montar con la cámara ligeramente inflada para evitar pellizcos entre talón y llanta.