Descripción
Tira de níquel sobre acero (acero niquelado) de 0,15 mm de grosor y 10 metros de longitud, pensada para soldar por puntos las celdas de un pack de batería. Material de taller, no de usuario final.
Esta banda es el conductor que une las celdas (18650 o 21700) dentro de la batería de un patinete eléctrico. Cuando se monta o se repara un pack, cada celda se conecta a la siguiente con tiras de níquel soldadas mediante una soldadora por puntos (spot welder): el níquel aguanta el calentamiento puntual de la soldadura sin oxidarse y mantiene el contacto eléctrico entre celdas, tanto en serie como en paralelo.
El acero niquelado tiene algo más de resistencia eléctrica que el níquel puro, así que es la opción honesta para packs de corriente moderada y para quien busca un material económico y fácil de soldar; para descargas muy altas conviene níquel puro o tira de mayor sección. En un pack ya montado, una soldadura de níquel deficiente se nota enseguida: el punto se calienta, aparece caída de tensión bajo carga, el BMS puede cortar antes de tiempo y, en el peor caso, la tira termina despegándose. Por eso importa el grosor y dar puntos limpios.
Para qué y para quién:
- Reparación y montaje de packs de batería de patinete eléctrico: reemplazo de celdas dañadas o reconstrucción del pack.
- Apto para celdas cilíndricas estándar 18650 y 21700, en configuraciones serie y paralelo.
- Grosor de 0,15 mm: equilibrio entre capacidad de corriente y facilidad de soldadura por puntos.
- Rollo de 10 metros: da para varios packs según el número de celdas.
- Requiere soldadora por puntos; el níquel disipa mucho calor y no se une bien con estaño.
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