Descripción
Neumático tubeless todoterreno en medida 90/65-6.5 (equivalente exacto a 11×3″), pensado para patinetes eléctricos de rueda grande que se mueven entre asfalto roto, tierra y gravilla.
Es un neumático sin cámara: monta directamente sobre la llanta partida de 6.5″ y sella el aire contra el talón, sin tubo interior. El dibujo offroad —tacos profundos y separados— muerde en superficies sueltas (tierra compacta, caminos forestales, barro ligero) y evacúa bien el agua en mojado, mientras que la banda central, más continua, mantiene un rodar y un desgaste razonables cuando vuelves al asfalto.
En un patinete potente de 11″ el neumático es la única conexión con el suelo, así que se nota mucho cuando el original se gasta: pierdes agarre al frenar, derrapas en curva sobre gravilla y empiezas a acumular pinchazos porque la goma adelgaza. Al ser tubeless evitas el clásico pinchazo por pellizco de cámara y, añadiendo líquido sellante, los cortes pequeños se taponan solos sobre la marcha. Frente a un montaje con cámara de la misma medida ganas resistencia a pinchazos y puedes bajar un poco la presión para más tracción en tierra sin riesgo de pellizcar.
Compatibilidad: cualquier patinete con llanta partida de 6.5″ y rueda de 11″ que use la medida 90/65-6.5. Es el mismo neumático para eje delantero o trasero.
- Medida 90/65-6.5, equivalente a 11×3″ — diámetro total aproximado de 28 cm.
- Construcción tubeless: sin cámara, sella sobre llanta de 6.5″.
- Dibujo offroad con tacos para tierra y gravilla, y banda central para rodar en asfalto.
- Admite líquido sellante para autorreparar cortes y pequeños pinchazos.
- Válido indistintamente para rueda delantera o trasera.
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