Descripción
Set de 30 imanes de neodimio rectangulares 40x12x3 mm para reparar el rotor del motor brushless de patinetes Zcougar. Recambio profesional pensado para talleres y usuarios avanzados que están reacondicionando un motor que ha perdido fuerza, vibra o suena raro.
Los motores eléctricos sin escobillas (BLDC) de los patinetes Zcougar funcionan gracias a una corona de imanes permanentes pegados al interior del rotor (la campana exterior de la rueda). El estátor genera un campo magnético rotativo y empuja contra estos imanes para producir el par motor. Cuando uno o varios imanes se despegan, se rompen o se desmagnetizan por exceso de temperatura, el motor pierde rendimiento de forma muy notable.
Los síntomas típicos que indican que toca cambiar los imanes son: tirones al acelerar, pérdida de potencia en cuestas que antes subía sin problema, ruido metálico al girar la rueda con el patinete levantado, vibraciones en el manillar a velocidad media, error de hall o de fase aunque los sensores estén bien, y en los casos graves bloqueo del rotor por imanes sueltos arrastrando dentro del entrehierro. Es una avería habitual en motores de alta potencia que han sufrido sobrecalentamiento prolongado (subidas largas con carga, off-road intensivo, agua salada).
El neodimio N52 (grado más común en motores de patinete) ofrece la máxima densidad energética disponible en el mercado, lo que se traduce en par motor agresivo desde 0 km/h. La forma rectangular plana encaja en el alojamiento curvado del rotor y se fija con adhesivo estructural de alta temperatura (tipo Loctite 326 o equivalente), no con cianoacrilato.
Cuándo usar este recambio:
- Reacondicionamiento completo del rotor tras sobrecalentamiento del motor.
- Sustitución de imanes despegados o partidos detectados al abrir la rueda.
- Reparación de motores Zcougar con pérdida de par sin error eléctrico evidente.
- 30 unidades — cantidad pensada para cubrir el rotor completo de un motor Zcougar.
- Trabajo recomendado en taller: requiere desmontar la rueda motriz, limpiar restos de adhesivo y reimantar respetando la polaridad original.
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