Descripción
Kit de guardabarros trasero original Xiaomi para la Mi4 Ultra — la pieza exacta de fábrica, no una copia que no encaja.
El guardabarros trasero en la Mi4 Ultra hace más que desviar el barro: aloja el piloto trasero integrado y canaliza el cable por su interior hasta el chasis. Es el conjunto que protege el motor trasero de las salpicaduras directas que sube la rueda desde el asfalto mojado. Sin él, el patinete no tiene señalización trasera visible y el conjunto motor-freno queda expuesto a la humedad.
El punto débil conocido de este componente en la Mi4 Ultra es la zona de anclaje al chasis trasero: el plástico ABS se fisura cuando el patinete recibe un golpe lateral al caer. La Mi4 Ultra pesa cerca de 17 kg, así que las caídas son más bruscas que en modelos ligeros, y las grietas pequeñas avanzan rápido con las vibraciones de la calzada hasta partir la pieza o dejar el conector del piloto sin contacto. El síntoma más claro es el piloto trasero que parpadea sin razón o se apaga en bache: casi siempre es la carcasa rota, no el faro.
Al ser pieza OEM Xiaomi, el encaje es milimétrico: puntos de fijación, canal del cable del piloto y curvatura sobre el neumático 10″ coinciden exactamente con el diseño de fábrica. Una copia compatible de terceros suele llevar la línea de unión desplazada un milímetro, lo que obliga a forzar los tornillos y vuelve a partir en la misma zona al primer golpe.
- Pieza original Xiaomi — mismos materiales, tolerancias y acabado de fábrica
- Kit completo: incluye la carcasa del guardabarros y el piloto trasero integrado
- Protección directa sobre motor y freno trasero frente a agua y barro urbano
- Diseñado para el neumático trasero 10″ de la Mi4 Ultra
- Instalación con destornillador Phillips y llave Allen, sin herramienta especial
![Kit guardabarros rear Xiaomi Mi4 Ultra [Original] - RuedaQrueda](https://tera3d.es/media/productos/eWheel/EWM155/01.jpg)
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