Descripción
Guardabarros universal trasero en fibra de carbono con acabado azul, pensado para sustituir el guardabarros original roto o tunear los patinetes con un detalle ligero y resistente.
El guardabarros trasero es la pieza plástica (o en este caso de fibra de carbono) que va montada sobre la rueda trasera y cumple dos funciones: evitar que el agua, barro y piedrecitas que levanta el neumático salpiquen al rider y al motor, y servir de soporte para el piloto trasero y el catadióptrico reglamentario. En patinete eléctrico es una pieza que sufre: vibraciones constantes, bordillos, caídas laterales y el peso del rider al frenar fuerte la fatigan hasta que aparece la grieta clásica en el anclaje.
Cuando el guardabarros original empieza a fallar lo notas en seguida: ruido de plástico vibrando a velocidad media, el piloto trasero se mueve solo, y en cuanto pillas un charco te llevas la línea de agua por la espalda. Cambiarlo a tiempo evita que la rotura acabe arrastrando el cableado del piloto. La fibra de carbono aporta más rigidez que el ABS de serie y menos peso, además de un acabado azul tejido que aguanta sol y lluvia sin perder color como ocurre con los vinilos.
Compatibilidad y montaje. Es un modelo universal pensado para patinetes con anclaje trasero estándar de dos tornillos. Antes de pedirlo conviene medir la distancia entre los puntos de fijación de tu guardabarros original y comprobar el ancho del neumático, porque la curvatura interior está calculada para ruedas de 8 a 10 pulgadas.
- Material: fibra de carbono real con acabado tejido visible en azul.
- Anclaje universal de dos tornillos, compatible con la mayoría de chasis del mercado.
- Resistente a UV y lluvia, no se cuartea como el ABS pintado.
- Más ligero y rígido que el guardabarros plástico de serie.
- Mantiene los huecos para piloto trasero y catadióptrico reglamentario.
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