Descripción
Guardabarros delantero de repuesto Modelo 2 — pieza de plástico que protege la rueda delantera de salpicaduras, agua y barro. Para usuarios que han roto el original tras un impacto, bordillo o caída.
El guardabarros delantero es una pieza estructural ligera atornillada al cuello de dirección o a la horquilla, justo encima de la rueda delantera. Su trabajo es desviar el agua, la arena y la grava que la rueda levanta a velocidad, evitando que salpique al usuario, al motor delantero (en patinetes 2×2) o a los cables de freno y luz que pasan por la zona del manillar.
Cuando el guardabarros delantero falla o falta, los síntomas son inmediatos: zapatillas y pantalones empapados los días de lluvia, suciedad acumulada en la base del manillar y en el display, y un desgaste prematuro de los cables expuestos. En patinetes con motor delantero, la falta de guardabarros acelera la entrada de agua al rodamiento del eje. La rotura suele venir por golpes contra bordillos al subir aceras, por aparcar el patinete tumbado contra una pared, o por fatiga del plástico tras meses de vibración.
Compatibilidad y montaje. Es un repuesto Emove genérico tipo “Modelo 2″, pensado para patinetes urbanos de gama media con rueda delantera de 8″ a 10”. Antes de comprar, comprueba la forma del anclaje y la distancia entre tornillos del original — el ajuste no es universal pese al diseño estándar.
- Montaje con 2-3 tornillos (no incluidos en la mayoría de casos, reutiliza los del original).
- Material plástico ABS o similar, flexible para absorber pequeños impactos sin partirse al primer golpe.
- Pieza estética + funcional: sin él, el patinete pierde homologación visual en ITV de movilidad.
- Recomendado revisar el estado del tornillo y la tuerca del eje delantero al desmontar — suelen estar oxidados.
- No incluye soporte de faro: si tu modelo lleva la luz delantera integrada en el manillar, este guardabarros es compatible; si la luz va sobre el guardabarros, verifica antes.
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