Descripción
Guardabarros trasero blanco con anclaje de 4 agujeros y gancho integrado. Pieza de repuesto pensada para patinetes eléctricos cuyo guardabarros original viene sujeto por cuatro puntos de fijación al chasis trasero más un gancho superior que abraza la pletina del motor o la suspensión.
El guardabarros trasero cumple una función más crítica de lo que parece: protege al usuario y al chasis de la proyección de agua, barro y piedras desde la rueda trasera, y en muchos modelos sirve de soporte para el piloto trasero, el catadióptrico reglamentario y el sensor o cableado de luz de freno. Cuando se rompe, se nota enseguida: la espalda y la mochila acaban llenas de salpicaduras tras cualquier charco, el piloto trasero queda colgando del cable y aparecen vibraciones y ruidos al rodar porque la pieza ya no apoya en sus cuatro puntos.
El fallo típico no es estético sino estructural. Los guardabarros originales suelen ser plásticos ABS que se vuelven frágiles con el sol y se parten justo por los agujeros de fijación, sobre todo si el patinete se ha caído de lado o ha pasado por un bordillo con la rueda trasera cargada. Sustituirlo a tiempo evita que el roce con el neumático acabe rozando el cableado del motor o del piloto, que es una avería bastante más cara.
Compatibilidad y montaje.
- Anclaje de 4 agujeros + gancho superior: configuración habitual en patinetes tipo Emove / Smartgyro / clones chinos de gama media.
- Color blanco, pensado para reemplazar el guardabarros original sin pintar.
- Antes de comprar, mide la distancia entre los 4 agujeros del original y comprueba que el gancho coincida con el punto de anclaje superior del chasis.
- No incluye piloto trasero ni tornillería: se reutilizan los del guardabarros antiguo.
- Pieza específica de repuesto, no es un guardabarros universal recortable.
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