Descripción
Disco de freno de 180 mm con anclaje de 6 tornillos (6H) en acabado plata, recambio directo para patinetes eléctricos que montan freno de disco hidráulico o mecánico de este tamaño.
El disco (o rotor) es la pieza metálica solidaria a la rueda contra la que aprietan las pastillas cuando accionas la maneta. Es el componente que convierte la velocidad en calor y te detiene de verdad: por eso se calienta, se desgasta y, en patinetes potentes, es de las piezas que más sufre. Un disco de 180 mm es de los grandes dentro del mundo patinete, pensado para máquinas con peso y velocidad donde un disco pequeño no disipa bien el calor.
Cuándo toca cambiarlo: si el frenado vibra o pulsa en la maneta, normalmente el disco se ha alabeado (deformado por calor o un golpe). Si oyes un chirrido metálico seco aun con pastillas nuevas, o ves la superficie rayada, acristalada o con la pista de fricción muy fina, el disco ya no agarra como debe. Un rotor en mal estado alarga la distancia de frenado y se come las pastillas nuevas en pocos kilómetros. Montar un disco recto y limpio recupera tacto firme y mordida inmediata.
Compatibilidad y montaje.
- Diámetro 180 mm: mide tu disco actual de borde a borde antes de pedir, es el dato que manda.
- Anclaje de 6 tornillos (estándar 6H / ISO 6 agujeros): el patrón más extendido en patinete de gama media-alta.
- Compatible con pinzas mecánicas e hidráulicas que trabajen con disco de 180 mm.
- Tras el cambio conviene rodar el disco: frenadas suaves progresivas los primeros kilómetros para asentar pastilla y disco.
- Revisa que los tornillos queden a su par; un disco flojo vibra y daña el buje.
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