Descripción
Disco de freno de 140 mm con patrón de 6 tornillos y buje central de 48 mm. Repuesto universal para patinetes eléctricos con sistema de freno de disco mecánico o hidráulico.
El disco de freno es la pieza metálica que gira solidaria a la rueda y sobre la que las pastillas de la pinza ejercen presión para detener el patinete. El borde dentado (rotor wave/margarita) no es estético: las hendiduras facilitan la evacuación de agua, polvo y residuos de pastilla, y disminuyen la temperatura del disco en frenadas continuadas, alargando la vida de las pastillas y reduciendo el efecto fading en bajadas largas.
Cuando un disco está al final de su vida útil notarás vibración en la maneta al frenar, chirrido metálico constante (no el típico ruido inicial de pastillas nuevas), frenada esponjosa aunque la pinza esté bien purgada, o marcas/escalones visibles en la superficie de fricción. También es habitual cambiarlo si se ha deformado por un golpe o si el grosor está por debajo de 1,5 mm, ya que un disco demasiado fino se calienta en exceso y puede agrietarse.
Compatibilidad y uso real.
- Diámetro 140 mm — la medida más extendida en patinete eléctrico urbano.
- Patrón de 6 tornillos (6H) — estándar internacional ISO 6-bolt usado también en bicicleta.
- Buje central de 48 mm — encaja en bujes/maza estándar de patinete eléctrico chino.
- Diseño dentado (wave): mejor disipación térmica y mejor comportamiento en mojado.
- Válido para freno mecánico (cable) y freno hidráulico (Zoom, Nutt, Logan, Xtech y compatibles).
Pieza de desgaste. Recomendamos sustituir disco y pastillas en el mismo servicio para asegurar contacto uniforme desde el primer kilómetro.
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