Descripción
Cable del motor trasero de recambio para el patinete Ecoxtrem M41 Tank, la pieza que devuelve la conexión entre la controladora y el motor de la rueda trasera cuando el original se daña.
En un patinete con motor en el buje trasero, este cable es el que transporta las fases de potencia y la señal de los sensores Hall desde la controladora hasta el motor. Es decir: por aquí pasa tanto la corriente que mueve la rueda como la información que le dice a la controladora en qué posición está el motor para entregar el par de forma suave. Va alojado normalmente por dentro del chasis hasta la horquilla trasera, una zona expuesta a vibración, humedad y al tirón constante de la suspensión y el giro de la rueda.
Con el uso, este es uno de los puntos que más sufre: el conector se oxida o se afloja, algún hilo interior se parte por fatiga junto a la entrada del motor, o entra agua y corroe los pines. Cuando empieza a fallar notas tirones o cortes de potencia, el motor que “castañetea” o vibra al arrancar, pérdida de fuerza en cuestas, o directamente que el patinete deja de tirar aunque la pantalla siga encendida. Muchas veces se diagnostica por error como motor o controladora estropeados cuando en realidad es este cable. Sustituirlo es bastante más barato que cambiar el motor completo.
Para quién es y compatibilidad.
- Recambio específico del Ecoxtrem M41 Tank: respeta el conector y el conexionado original, sin necesidad de empalmes.
- Indicado cuando hay cortes de potencia, tirones o vibración al acelerar y se ha descartado motor y controladora.
- Incluye las líneas de fase del motor y la señal de los sensores Hall en un solo mazo.
- Recomendable revisar el estado de la goma/funda y el conector del motor al instalarlo, para evitar que vuelva a entrar humedad.
- Montaje recomendado por técnico: implica abrir el chasis trasero y respetar el orden de fases y sensores.







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